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봉고3

택배차가 바뀌지 않으면 저상탑차 문제는 해결되지 않는다-2: 세계의 택배차 전용 모델 전편 택배차가 바뀌지 않으면 저상탑차 문제는 해결되지 않는다-1: 저상탑차의 문제점과 그 원인 필자는 택배노조가 지난해 12월 28일부터 파업에 돌입했다는 소식을 들었는데 파업 과정에서의 요구사항은 1. 사회적 합의 이행 2. 저상탑차 대책 마련 3. 노조 인정 4. 별도요금 폐지의 4가지라는 ilikecars.tistory.com 저상탑차로 인한 문제가 발생하게 된 이유는 택배 배송 전용으로 만들어진 해외의 택배차들과는 달리 우리나라 택배차의 대부분은 포터나 봉고를 비롯한 1톤 트럭에 박스형 적재함만 박아놓은 형태라서 택배기사들이 적재함을 자주 오르락내리락 할 수 밖에 없기 때문입니다. 물론 현대자동차나 기아에서 워크스루밴과 저상탑차를 내놓고는 있지만 해외의 택배 전용 차량과 비교했을 때는 불편한 점이.. 2022. 2. 7.
택배차가 바뀌지 않으면 저상탑차 문제는 해결되지 않는다-1: 저상탑차의 문제점과 그 원인 저는 택배노조가 지난해 12월 28일부터 파업에 돌입했다는 소식을 들었는데 파업 과정에서의 요구사항은 1. 사회적 합의 이행 2. 저상탑차 대책 마련 3. 노조 인정 4. 별도요금 폐지의 4가지라는 것 까지 알게 되었습니다. 택배노조에서 파업 요구사항으로 저상탑차에 대한 대책 마련을 요구한 이유는 택배기사들이 평소에 택배를 배송하는 과정에서 상하차를 하는 일이 잦은데 저상탑차의 경우 위의 사진과 같이 허리를 굽힌 상태에서 상하차를 반복하기 때문에 근골격계 질환을 유발할 확률이 높습니다. 또한 저는 어릴 때 원주와 분당에 살면서 택배차들을 자주 보게 되었는데 대부분 포터나 봉고를 비롯한 1톤 트럭의 샤시에 박스형 적재함을 설치한 형태였으며 워크스루밴 형태의 택배차도 있었지만 소수에 불과했습니다. 저상탑차를.. 2022. 2. 6.
포터, 너는 누구야? 저는 어릴 때부터 지금까지 수많은 차들을 봐 왔는데, 그 중 위 사진의 차량인 포터는 봉고와 함께 흔히 보이는 1톤 트럭입니다. 포터르기니 무얼실을라고, 후륜구동 2인승 미드십 로드스터 등의 다양한 별명으로 불리는 포터. 오늘은 포터의 문제점에 대해서 글을 써 보려고 합니다. 포터, 너는 누구냐? 포터의 위험성에 대해서 비판하려면 먼저 포터에 대해 알아야겠죠? 아래는 포터에 대한 소개입니다. 출시 :1977년(HD1000) 세대별 연도 2세대:(1986~1997) 3세대:(1997~2004) 4세대(2004~) 용도 활어차(첫 번째 사진), 택배차, 운전교습용 차량, 푸드트럭, 경형소방차, 마트 배송차량, 캠핑카, 선거 유세차량, 코로나19 백신수송차량, 견인차 별명 포터르기니 무얼실을라고, 후륜구동 2.. 2021. 10. 24.
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